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... ho spaccato il cambio della macchina...

Qui nessuna conversazione sara' off-topic: tutti gli argomenti sono ammessi (eccetto quelli che rientrano negli altri forum).

Messaggioda Dj^Hoke il lun mag 04, 2009 9:56 pm

ciao ragazzi... oggi si conclude l'ennesimo giorno di sfiga assurda... già la giornata non è niente di buono.. oggi mio padre avrebbe fatto 60 anni.. e tra 5 giorni ricorre il 2° mese che è mancato.. quindi immaginate come sto..

rientrando a casa piglio la solita salita.. spunto.. e si sente un rumoraccio... ruote ferme, marcia dentro e frizione su... motore su di giri e macchina ferma.. :x diagnosi al telefono del meccanico o il differenziale o il cambio... porca troia.. ma secondo voi è mai possibile avere tanta sfiga ? sono 2 mesi che me ne capitano di tutti i colori..
:cry:


forse è meglio se me ne vado a letto và... !

ps. Fiat di merda.. sempre mille problemi.. fari, pompa della benza.. e ora questo.. e la macchina ha neanche 50000 km..
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Messaggioda francesco- il lun mag 04, 2009 10:01 pm

mi dispiace un sacco Dj^Hoke, non demoralizzarti e dormici su
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Messaggioda *Davide* il lun mag 04, 2009 10:05 pm

AZZOOO... :cry:
costicchia pure l'intervento che devi fare alla macchina. Mi dispiace :(
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Messaggioda nuyo il lun mag 04, 2009 10:13 pm

Dispiace anche a me...davvero...fatti una bella dormita e tieni sempre duro...
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Messaggioda fujakka il lun mag 04, 2009 10:39 pm

io ho quattro anni in meno di te e ho perso mio padre un anno e mezzo fa. Credo di capire che la tua testa è tutta lì, e tutti gli altri problemi t'affondano ancora di più. Tieni duro compare, la vita c'ha riservato un altro trattamento, ma non avrebbe senso mollare, quindi in culo al cambio e a chi, come si dice da queste parti, te vo' mal' (ti vuole male). un abbraccio

Nicolò
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Messaggioda Kiakkia il lun mag 04, 2009 11:14 pm

mi dispiace un sacco :cry:
facci una bella dormita e una suonatina....e per la macchina, chissà perchè le fiat si distruggono dopo così poco eh!! Cambiala che fai primaaaa!!!
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Messaggioda Bizio il lun mag 04, 2009 11:14 pm

nicò in settimana passo a trovarti , sù con la vita .. la ruota gira :wink: un abbraccio
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Messaggioda maur0 il mar mag 05, 2009 11:47 am

io con la mia ho avuto le mie sfighe: ventola del radiatore sciolta, perdeva acqua, 2 volte mi ha lasciato a piedi per la batteria cambiata in entrambi i casi, l'astina dell'olio non rimane giu e perde olio, la chiave ha il codice e in una delle 2 non lo riconosce, si è svitato un bullone del cambio e sono rimasto con la macchina in panne in mezzo ad un incrocio... adesso ha problemi di accelerazione, manca di potenza, parte lenta e poi da lo scatto... non vedo l'ora di cambiarla sta 600 di m...
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Messaggioda Jagan il mar mag 05, 2009 11:58 am

l'opel corsa di mia mamma ha sui 30.000 km e avrà già speso 2000 euro di riparazioni...spesso capitano serie fallate...che imbroglio
Chiunque abbia esperienze musicali sa benissimo che il batterista ha un'autonomia di circa 5 minuti di bla bla bla altrui prima di incominciare ad annoiarsi e ricominciare a suonicchiare sulla sua amata batteria facendosi amabilmente odiare dagli altri componenti della band!!
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Messaggioda Xanadu il mar mag 05, 2009 11:59 am

La mia ha il minimo troppo alto.
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Messaggioda lidel79 il mar mag 05, 2009 5:11 pm

anch'io ho rotto il cambio sulla punto dopo neanche 60 mila km e fortuna che sono un tipo al quale non piace correre e che tratta bene la macchina.
a me tra cambio recuperato allo sfasciacarrozze e frizione ho speso 500 euro (fiat punto seconda serie del 2002, 1200 di cilindrata benzina 8 valvole)
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Messaggioda IlGiovaneIko il mar mag 05, 2009 5:26 pm

In quasi 30 anni di guida, le uniche macchine che mi hanno dato problemi sono state 2 golf (tutte e due la marmitta da cambiare dopo circa 30000 km, ma stiamo parlando degli anni '80) e una jeep cherokee che mi ha dato problemi con radiatore e condizionatore d'aria.

Non posso lamentarmi delle Fiat che ho avuto (una tipo, una y10, una brava e una bravo vecchi modelli e una bravo nuova), mai avuto un cazzo su nessuna di queste, e la y10 è ancora lì che gira in famiglia dopo quasi 20 anni... :wink:

Purtroppo le auto si costruiscono di lunedì in tutto il mondo :mrgreen:
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Messaggioda lidel79 il mar mag 05, 2009 5:30 pm

ovviamente come in tutte le cose quando ti capita il prodotto fallato è un continuo di bestemmie e guasti
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Messaggioda Bizio il mar mag 05, 2009 5:35 pm

nicò ... arrivo giovedì sera !!! :tru
c'è un concerto della ex band , venerdì in piazza a florinas .. se ti và ti passo a prendere con la mia catapunto turbo machine .. :lol: su con la vita .. semmu di tattari e semmu li più foshi :tru
devo passare anche dal mio amico meccanico (musicista) .. se vuoi ci facciamo fare un trattamento da musicisti :wink:
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Messaggioda Mattiadrummer il mar mag 05, 2009 5:36 pm

Bizio ha scritto:nicò in settimana passo a trovarti , sù con la vita .. la ruota gira :wink: un abbraccio
Biz



...per sdrammatizare un pò,dico che ste ruote della Fiat non girano poi tanto :lol: ...dai,sta su..la macchina si ripara eccetera...
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Messaggioda mrfabbro il mer mag 06, 2009 5:30 pm

attenzione ai prodotti made in Italy...... quando si tratta di auto, le italiane meglio tenersele alla larga (tranne nn si tratti di Ferrari! :D ).
ricordatelo quando la cambierai :wink:
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Messaggioda Def - ora Mark91 il mer mag 06, 2009 6:31 pm

di auto italiane veramente buone ce ne sono 2: lamborghini e ferrari...
le fiat non le prenderei mai... mi dispiace molto comunque... :(
meglio le BMW: quella di mio padre (520I E39) ha circa 182.000 km e va ancora bene :wink:
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Messaggioda *Davide* il mer mag 06, 2009 6:39 pm

aggiungerei anche pagani e maserati :wink:
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Messaggioda Xanadu il mer mag 06, 2009 6:41 pm

Questa sfiducia verso le macchine italiane mi pare un po' eccessiva...
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Messaggioda Carmine il mer mag 06, 2009 7:43 pm

non è questione di macchine italiane,è che ci sono i modelli "si" e i modelli "no"!la fiat fa macchine discrete,ma i modelli come punto,600,500,panda sono di fascia medio-bassa,perciò per tenere giu il prezzo vanno a risparmiare sulla meccanica,che secondo me è la cosa più importante rispetto a tutti gli optional che ci puoi sbattere dentro.

io ho una punto del '96 o giu di li,con 250000 km e non ha mai dato problemi!solo che ora per farla camminare ce ne vuole visto che se scende troppo di giri a freddo il motore si spegne!(mi è successo per strada diverse volte),ma per il resto va ancora!
e una stilo del 2004 con quasi 100000km,anche qui nessun problema grave,a parte 2 settimane fa che si è intasata la turbina!ma in fatto di motore e trasmissione è a posto,silenziosissima durante i passaggi di marcia!mentre per alcune macchine se trattate un pò pesanti già dopo un anno devi bestemmiare per far entrare la retro!comunque questo era uno dei modelli al top della fiat quindi il paragone non c'è!

ad ogni modo,che modello è il tuo?che tipo di rumore hai sentito?
sembra strano che il cambio si spacchi cosi di botto!forse hai i sincronizzatori usurati,ma usurarli a 50000km significa che ci ha fatto le corse....

non sono un meccanico,ho la passione per le auto,sto solo supponendo quale potrebbe essere il problema!


:D
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Messaggioda Pippo il mer mag 06, 2009 9:41 pm

La 500 di mia moglie ha quasi 11 anni e 60mila km, MAI tenuta in garage, mai un problema, parte sempre al primo colpo.

Alla mia Volvo V40 in 10 anni (quasi 180 milakm) ho cambiato due volte la pompa della benzina (si è fermata per due volte in mezzo alla strada) e per due o tre volte è andato in tilt l'immobilizer il che ha richiesto una nuova chiave programmata.

Alla mia vecchia Golf D, a 150mila km (5 anni di vita), venne cambiato il motore che era ormai a pezzi.

Ora sto per comprare una Passat Variant, speriamo bene...
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Messaggioda eliskyosho il mer mag 06, 2009 9:47 pm

so come ti senti... sono periodi dove ti sembra che tutto vada di merda e che il mondo celabbia con te... ma tu tieni semrpe duro, non mollare...
p.s: mi di spiace davvero molto per tuo padre...
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Messaggioda maur0 il gio mag 07, 2009 12:16 pm

Beh adesso non buttiamo nel cesso la Fiat in generale... d'altronde i guasti capitano a tutte le marche...
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Messaggioda Dave Grohl * BANNED * il gio mag 07, 2009 1:15 pm

vabbè pippo 60mila km in 11, la usava solo per andar a fare spesa e e shopping :D


La mia peugeot 206 ha continue anomalie ai fari, mi fulmina una lampadina al mese, prendo un fosso e si spegne il faro destro, ne prendo un altro e si riaccende...mi consuma tutta la batteria e dio solo sa quante volte l'ho dovuta spingere. Però mi sento fortunato a 21 anni ad avere una macchina tutta per me, che cmq è discreta, ed esteticamente non è poi cosi brutta :D
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Messaggioda Dj^Hoke il gio mag 07, 2009 2:09 pm

eccomi, diagnosi del meccanico... "Differenzia Spaccato.. " in pratica me l'ha fatto vedere e si è staccato il supporto dei planetari dalla corona.. quindi non c'è piu trazione per quello.. argh.... ! a detta sua era già usurato e trattato male dal vecchio proprietario.. dato che il differenziale da solo non lo vendono devo cambiare tutto il cambio.. me la cavo con 250 - 300 + la manodopera 150 euro.. 400 - 450 finita.. ah mettendo su un cambio usato eh! ma l'ho già detto .. se si ferma di nuovo la rottamo.. :x
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Messaggioda mrfabbro il gio mag 07, 2009 4:10 pm

Def ha scritto:meglio le BMW: quella di mio padre (520I E39) ha circa 182.000 km e va ancora bene :wink:

minchia, vorrei ben vedere!!! una bmw con 182000 km DEVE andare ancora bene!!! una macchina così ne tira almeno 300'000.
io guido una audi 80 del 1988, la vecchia auto di mio papà. ha 21 anni e funziona ancora. non la guido da abbastanza tempo x poter dire "non dà problemi", xò nel complesso direi che tiene bene nonostante gli anni.
fa i capricci x accendersi (anche perchè lo starter nn è automatico, c'è la levetta x il tiraggio dell'aria e bisogna capire come usarla, anche in rapporto alla temperatura che c'è fuori), xò con 1 buona accelerata in fase di accensione il motore smette di lamentarsi e poi va tranquillamente.
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Messaggioda Mikedream il gio mag 07, 2009 7:28 pm

Dj Hoke@: pensare magari che non si usa in modo appropriato? Cmq non per forza è il differenziale o il cambio, potrebbe anche solo essere il ceppo della frizione...capita spesso se non si schiaccia a fondo la frizione e si gira per lunghi periodi.

@Pippo: ma comparti una 159 e dì addio ai problemi :D
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Messaggioda LOCOMOTIVA il gio mag 07, 2009 7:46 pm

dj sono cose che possono capitare...non prendertela troppo... :wink:
Sliding?? Hell toe?? Swivel?? Ma che è sta roba?? io vado a 220 in single stroke e basta!!Immagine
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Messaggioda Dj^Hoke il ven mag 08, 2009 4:02 am

@Mike: appunto quello che mi ha detto il meccanico è che sicuramente il vecchio proprietario l'ha maltrattato il cambio... e comunque è il differenziale.. perchè ho visto di persona il pezzo spaccato...

@locomotiva: già lo so purtroppo.. pazienza.. la piglio con filosofia.. ;)
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Messaggioda AleTronky il ven mag 08, 2009 10:26 am

Sono periodi un pò così, dove anche le piccole cose diventano un bel problema, in altre situazioni non ci avresti neanche fatto caso. L'unica cosa da fare è di continuare e aspettare la sferzata del destino, poi andrà meglio. :wink:

Le Fiat sono discrete auto, ma come tutte a volte sarebbero da buttare nel cesso. L'unica cosa è comprare sempre le top gamma di tutti i modelli, e si è un pò più tranquilli, ma anche le auto da 30-40-50.000 euro hanno problemi, come dicevano prima si costruiscono anche di lunedì! :D
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