TRENO DRUMS:

[treno70]

grazie a tutti raga... siete troppo gentili... non'è per fare il modesto! ma il livello che voglio raggiungere è ancora più in alto!

vado un attimo OT...
negli ultimi tempi mi ero accorto di un problema di impostazione del rullo! e non riuscivo mai a trovare il compromesso giusto per il corretto appoggio delle due mani... in pratica avevo sempre la sensazione che il rullante era sempre storto! sotto le mani lo sentivo più basso a sinistra! dopo mille regolazioni ho cominciato a pensare che il problema era il mio! infatti ho fatto una nuova risonanza magnetica,e si vede benissimo che sono andato ulteriormente fuori asse! quindi per me non esiste una regolazione "dritta" o meglio... quello che è dritto x voi è storto per me! hahahaha
quindi oggi mi sono chiuso in bottega e ho tirato fuori un po di ferraglia e pezzi di aste vecchi... in pratica mi sono costruito un bel reggi rullante con regolazione a sfera! hahahaha adesso posso regolarlo finemente fino a portarlo "dritto" per me!
nel fare svariate prove... dopo 27 anni di batteria,ho scoperto che i gommini di appoggio del reggi... quelli in gomma... a secondo della densità della gomma,cambiano di parecchio la risposta del rullante! ma in maniera esponenziale! in pratica gomma dura il rullante rimane aperto! quindi più volume,più risonanze... gomma più morbida,molto più controllato! ora ve lo mostro...

[treno70]

eccolo! mi scuso per il doppio post...

[giangy75]

Amico mio, appena avrò più esperienza con l'acustica ti faccio fare un bel rullantino....basta che mi fai pagare a rate

[treno70]

ti rispondo in mp!

[vi.bonham]

Semplicemente geniale!

[treno70]

come ti dicevo in privato... con tutti i pezzi di scarto che ho in giro,mi dispiaceva spendere altri soldi! e poi è perfetto! dopo 27 anni di batteria ho smesso di guardare le marche e il bello! arrivato fin qui con i miei problemi,sento l'esigenza di cose facili,semplici,ma funzionali!! e per che no!? con un aspetto un po rude e scassato come me! hahahaha

[vi.bonham]

...ma molto molto rock!

[treno70]

questo te lo concedo!! ultra rock!!!

[edmondo]

Treno, dici testualmente..."nel fare svariate prove... dopo 27 anni di batteria,ho scoperto che i gommini di appoggio del reggi... quelli in gomma... a secondo della densità della gomma,cambiano di parecchio la risposta del rullante! ma in maniera esponenziale! in pratica gomma dura il rullante rimane aperto! quindi più volume,più risonanze... gomma più morbida,molto più controllato! ora ve lo mostro..." - ......................

Senza voler togliere nulla alla tua infinita sapienza tecnica, questa cosa sul reggi rullo l'ho notata anni fa suonando su varie superfici e con reggirulli diversi su diverse superfici: lo stesso rullo suonava piu' aperto e/o piu'chiuso. Grande Treno!!!!

[treno70]

e vero! ma quelli di cui parlo,non sono i piedini! ma quelli dove si incastra il rullante! è micidiale quanto cambia la resa... probabilmente ho scoperto l'acqua calda! hahaha ma come dico sempre... non si è mai arrivati!
e comunque come dici tu,la superficie dove si suona cambia di tantissimo la resa sonora.

[edmondo]

Si, si: quelli. Su uno YAMAHA snare della 9000 di 23 anni fa li avevo imbottiti con della gomma per far aderire il rullo ADDIRITTURA non ad incastro, ma poggiandolo toccando il primo piano del cerchio snare, la flangia orizzontale vera e propria.. Cavolo, quello snare drum Yamaha Birch Absolute 5,5 ne ha fatta di strada grasso com'era. Uno dei primi modelli: mi ha dato soddisfazione con tale accorgimento al reggirullo. Il rullo non affondava proprio nel cestino del reggi: le punte dei tre bracci, gommate, lo sostenevano da sotto solo poggiato, stretto giusto, solo a toccarlo. Mi piaceva troppo.

[treno70]

ok ! scusa pensavo alludevi a quelli delle gambe!
poi ho preso spunto da un'altro particolare... che avevo provato in uno della mapex! il punto di giuntura tra il cesto e il supporto,deve essere più piccolo possibile! questo per tenere le vibrazioni il più alte possibili! e non farle scaricare a terra.
infatti usando una L con la sfera in plastica, anche picchiando forte,alle gambe non arriva quasi niente!
sembrano cazzate,ma qui la differenza la sente anche un novellino!

[edmondo]

SONO COMPLETAMENTE D'CCORDO.

[treno70]

un'anteprima di una commissione... il rullante in questione si chiama "GODZILLA" fusto in acero! non dico altro,tanto verrà fatta una recensione con tutte le specifiche...

[Zetetico]

Bella frà

[vi.bonham]

Bello! E i blocchetti fanno molto '80s!

[il magico alverman]

il fusto e' molto bello, i blocchetti non mi piacciono proprio troppo invadenti

[Quertyuiop]

Però gli danno quella "massiccezza" che ben si addice al nome Godzilla!!

[edmondo]

Mamma mia!!!!!!!

[treno70]

Essendo una commissione,e l'aspetto 80's é stato richiesto...
Tra 'altro i blocchetti sono originali dell'86 se non sbaglio...
E comunque gran suono!

[Alessio_Sabian]

Però gli danno quella "massiccezza" che ben si addice al nome Godzilla!!

l'ho pensato anche io.
con hardware visivamente molto "pesante" rende l'idea di VIULEEEEEENZA!

[*Davide*]

bella la scelta dei colori I blocchetti non mi entusiasmano, ma aspetto di vedere come stanno nel contesto generale.

[treno70]

questa è una affermazione che mi piace!! bisogna vedere il lavoro finito!
e poi ogni scarrafone....

[Forl4]

Raga i blocchetti anno 80' spaccano il culo e gli danno l'aspetto da Gundam! E che non saltino fuori frociallari (o metalfroci come vi piace di più) a dirmi che i tube lugs son più belli. Heavy Metal style!!! E quando sarà completo farà ancora più brutto!!!

[treno70]

hahahahaahh!!! ma di chi sarà sto rullozzo??

[Forl4]

mah...

[Alessio_Sabian]

frociallari

AHAHAHAHAAHAHAAHAHAHH!

[treno70]

Si questa me la rivendo! Hahaha!

[vi.bonham]

Trenoooooo! Stiamo per partire con il progetto!

[Augusto]

Intanto il verde è il mio colore preferito, poi i blocchetti li trovo meravigliosi. Mi ricordano quelli super massicci dei Sonor a 12 tiranti, meravigliosi.



A me piace parecchio Moré, sto diventando monotono.

Che ne pensi del discorso dei 12 tiranti? Troppi? Forse sono sensati sul metallo nelle accordature estreme.