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sbollature

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Messaggioda markdrum61 il sab ott 03, 2009 6:55 pm

ciao a tutti. recentemente ho acquistato da un negozio (su internet) un ludwig lm402 usato di pochi mesi. bellissimo, spettacolare. la cromatura però in uno o due punti del fusto presenta delle "sbollature". su un vintage posso capirlo ma su uno nuovo no!!! quale la causa possibile?
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Messaggioda Giovanni Gamberini il dom ott 04, 2009 2:32 pm

La causa è la stessa che per un vintage: la cromatura sulla lega di alluminio del Supra non tiene granché, poi alcuni Supra invecchiano bene o benone, mentre altri si "sbollano" di brutto (sarà che la suddetta lega non è sempre uguale? In fondo non è dato sapere quali metalli e in quale percentuale la compongano, la chiamano "LudaLoy" e basta...). Però tranquillo: dal punto di vista del suono non ci sono conseguenze, se cerchi il "suono Supra" ce l'hai e si conserva, "bollature" o meno.

Piuttosto: non è che magari hai comprato uno dei cosiddetti B-stock, ovvero rullanti strutturalmente sani ma con qualche piccolo difetto "estetico", e che perciò vengono venduti ad un prezzo inferiore? Ultimamente, per i B-stock, Ludwog usa il "vecchio" badge blu-oliva anziché il keystone, così la cosa è evidente ed il commerciante non può venderlo a prezzo pieno (salvo furberie, ovviamente...).
Ludwigghista Devoto,Sacra Alleanza della Cassa Vuota,Antica Compagnia del Cembalo K.Foto:Ludwig Stainless Steel vintage 26/13&14/16&18/melodic toms 6/8/10/12/snare6.5x14Supraphonic('99);Zildjian Avedis hollow logo:15hats/20crash/18crash/24ride/20crashride/22china http://www.labatteria.it/public/file/ST ... ta_007.jpg
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Messaggioda markdrum61 il dom ott 04, 2009 6:04 pm

no, gianni, il badge è il classico keystone. comunque come ho precisato è un usato di pochi mesi forse un anno
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Messaggioda mmrnr il dom ott 04, 2009 8:07 pm

ma mi pare sia una caratteristica dei ludwig...che pero non rovina il suono!
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Messaggioda Broadkaster il dom ott 11, 2009 9:03 pm

La "sbollatura" è un classico Ludwig, causa propria della lega luddalloy che ha da sempre legato male con la cromatura...è una cosa che tende a peggiorare quando entra in contatto con il sudore delle mani e troppa umidità.
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Messaggioda meccanico d'ellhardware il lun ott 26, 2009 10:52 am

sotto le cromature serie, prima viene fatta una ramatura, vedi blocchetti pacific es. però se in un punto rimane dell'unto della lavorazione si sfoglia, le bolle invece vengono date dall'ossidazione dell'alluminio sotto la cromatura. e evidente come dice broad, che tra il sudore che è acido, e l'umidità, piu una lega sensibile succede questo.
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Messaggioda Broadkaster il lun ott 26, 2009 11:45 am

Esattamente...consiglio vivamente di tenere molto pulite le cromature, soprattutto se stiamo parlando dei Ludalloy Ludwig.
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Messaggioda original_luporosso il lun ott 26, 2009 1:51 pm

io ho un supra del 69 parecchio rovinato e si vede la parte ramata sotto alla cromatura :)
E quant te imparet a vess ul cavèden te impareret a vardà in sul fund Davide Van De Sfroos

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