formula uno !!!!!!!!

da **pliko** il sab mar 20, 2004 9:36 am

ho finito ora di vedere le qualifiche per domani...
mitica ferrari...mitico schumacher.....
voglio i vostri commenti oggi ma spopratutto domani
per il dopo-gara......

da **erikc** il sab mar 20, 2004 9:39 am

Come sono le prove?!?
MI sa che questa volta schumache e ferrari rischiano un p? con la Williams davanti..!
mh?.. vediamo le qualifiche! :mrgreen:

da **gabrielemorse** il sab mar 20, 2004 12:05 pm

non c'? piu sfida

da **erikc** il sab mar 20, 2004 12:34 pm

secondo me x rifar rivivere la formula uno si dovrebbe:
-togliere l'antipattinamento (cosa assurda! in F1);
-mettere gomme con aderenza minore e con + canali x diminuire il contatto.

Allora si che si vedrebbe un p? di caos..derapate testacoda controsterzi...! dai ormai viaggiano su dei binari..! nn c? + gusto! :twisted:

da **gabrielemorse** il sab mar 20, 2004 12:37 pm

li vuoi tutti morti praticamente. e cmq, ancora(a mio parere purtroppo) in alcune partenze si forma sempre qualke pallazza impressionante che vede partecipi tutti i piloti

da **erikc** il sab mar 20, 2004 3:28 pm

no non li voglio tutti morti.. ma li voglio veder guidare come una volta!... :wink:

..
voglio spettacoloooo
? quello che vuole vedere la gente.. spettacolo e abilit? alla guida..!
poi ovviamente la sicurezza prima di tutto!.. ma ormai le macchine di oggi tengono i botti..!
per? dai l'antipattinamento ? una cosa oscena!! :twisted:

http://it.youtube.com/user/mattcann · da **Cann** il sab mar 20, 2004 4:02 pm

Ok l'antipattinamento ma riamettiamo il turbo con auto da 500 Km/h!!

da **pliko** il sab mar 20, 2004 6:12 pm

allora no:
io sono del parere che bisognerebbe
rimettere il cambio manuale ! :shock:

freni in acciaio e non piu' carbonio !!! :shock:

gomme slick !!!! :shock:

e liberta' di architettura del motore, non il 10 cilindri
obbligatorio per tutti !!!! :shock:

elettronica bandita del tutto !!!!! :shock:

e poi campionato parallelo monomarca (tutti sulla monoposto
campione del mondo dell'anno precedente) per vedere i piloti
tutti alla pari !!!!

da **gabrielemorse** il sab mar 20, 2004 6:42 pm

pliko ha scritto:e poi campionato parallelo monomarca (tutti sulla monoposto
campione del mondo dell'anno precedente) per vedere i piloti
tutti alla pari !!!!

<s></s>
e la lotta tra scuderie? secondo me ? molto affascinante. per il combio manuale son d'accordo. l'elettronica non dev'essere bandita del tutto: la parte che opera per la sicurezza lsciamola, quella ke opera per il controllo della macchina va eliminata.ci vogliono anke le regole nei motori per far lavorare bene gli addetti!
le regole secondo me in linea di massima vanno bene. ce la mettono tutta per far fare competizione, ma la ferrari ? superiore!
e non voglio neanke il turbo! il motore dev'essere aspirato. sono gia abbastanza potenti cosi!
io invece aggiungerei un posto alle macchine(non si sa mai...eventuali passaggi, il condizionatore,

da **pliko** il dom mar 21, 2004 9:53 am

come al solito....barrichello si elimina da solo !!!!!
purtroppo !!!!!
cmq anche quest'anno per gli avversari della ferrari sara' dura !!!

x gabrielemorse: la lotta tra scuderie rimane, avevo parlato di
campionato parallelo su monomarca da affiancare al campionato classico !

http://it.youtube.com/user/mattcann · da **Cann** il dom mar 21, 2004 11:42 am

Bene bene. Al dire il vero ? stata noiosa la tappa di oggi. Cmq La Williams/BMW ha fatto uno scardo lavoro di earodinamica e il motore ? da raffinare. La renault ha lavorato bene sulla carrozzeria... non sono ruiscito a farmi un'idea sulle McLaren

da **gabrielemorse** il dom mar 21, 2004 1:31 pm

barrikello si elimna da solo? la gara l'ha finita almeno.
la mclaren non mi piace proprio

da **Bizio** il sab lug 25, 2009 7:07 pm

ma avete visto l'incidente a massa ... operato ... e in terapia intensiva .. una molla staccata dalla macchina di barrichello l'ha presa a 300 kmh .. gli ha spaccato il casco .. e frattura della zona orbitale ... poveraccio che sfiga !!!
Immagine

questa settimana è morto un ragazzo di 18anni Henry Surtees in formula2 .. incidente analogo .. solo che ha preso una gomma in pieno :cry:

rip
http://www.youtube.com/watch?v=t6zKHMRMRbQ

da **simon1990** il sab lug 25, 2009 7:23 pm

allucinante...quella sospensione sembrava pilotata sul suo casco...credo che abbia rischiato maggiormente quando è andato a sbattere contro le barriere...ci ha fatto rivivere l'incidente di Senna...

Edit: povero ragazzo quella della formula 2 :cry:

da **Bizio** il sab lug 25, 2009 7:25 pm

ha avuto sfiga , ma nello stesso tempo è stato fortunatissimo ... perchè l'ha presa di striscio .. lateralmente .. se la beccava 10 cm più al centro dove l'unica protezione è la visiera .. era spacciato ... era un proiettile in pieno volto

da **simon1990** il sab lug 25, 2009 7:29 pm

eh già...

parlando della morte del pilota avvenuta qualche giorno fa...non so se in formula 2 le gomme siano ancorate alla macchina con il cavo di acciaio come in formula 1...se non così NON fosse, la morte del povero diciotenne poteva essere tranquillamente evitata...

da **Bizio** il sab lug 25, 2009 7:32 pm

uhmm non credo .. sia ancorata .. dal filmato si vede che si stacca istantaneamente dall'auto che prende l'albero ... cazzo ... 18 anni.. un ragazzino ... dovrebbero prendere più precauzioni sulla formula 2 che sulla uno .. sono tutti ragazzini :cry:

da **simon1990** il sab lug 25, 2009 7:40 pm

ora immagino metteranno il cavo di acciaio obbligatorio anche in formula 2...ma è possibile che ci debba sempre essere un morto per inserire queste precauzioni...anche in formula uno, il cavo di acciaio era stato introdotto dopo la morte di un commissario di gara a monza per la stessa dinamica di incidente...

da **potter** il sab lug 25, 2009 7:44 pm

L'ho visto adesso ... che tranvata! Povero Massa! :cry:

Comunque non gli è andato male, ci poteva restare secco ... Anche se pare abbia una lesione all'occhio .... Speriamo che si riprenda presto e bene!!!

da **capocchione** il sab lug 25, 2009 7:48 pm

Io mi sono immaginato, guardando il danno al casco, cosa sarebbe successo se l'avesse preso in petto... anche se è quasi impossibile perchè sono talmente seduti bassi che esce solo la testa... Cmq è stato fortunatissimo, come dice bizio, qualche centimetro di differenza e sarebbe morto...

da **simon1990** il sab lug 25, 2009 7:49 pm

speriamo si riprenda presto!!!

è il pilota che stimo di più...sia perchè della ferrari sia perchè caratterialmente mi pare un tipo molto alla mano...

da **EDO.** il sab lug 25, 2009 7:55 pm

Due Cm più sotto colpiva la visiera non lo vedevamo più.
Fortunatamente l'intervento è andato bene.

da **bonehead2** il sab lug 25, 2009 8:03 pm

Ma cazzo, non possono blindare i caschi?
non è il primo che muore con oggeti volanti presi a 300km/h. cazzo, non penso sia impossibile renderlo anti-proiettile o qualcosa di simile.
Anzi, non c'è mica la dragon skin che resiste all'esplosione di una granata?

che impressione

http://www.youtube.com/watch?v=z0ltCJXSLuw

da **simon1990** il sab lug 25, 2009 8:09 pm

i caschi potranno farli ancora più resistenti ma poi diventa un problema il rapporto durezza/assorbimento del colpo...

se irrigidisci troppo una superficie questa scarica tutto l'urto sul tuo corpo...a questo punto rischi di spezzarti il collo...

da **Carmine** il sab lug 25, 2009 10:15 pm

che culo ad aver preso la molla quasi di striscio!poteva rimanerci secco veramente!
peccato per il pilota di 18 anni, che tragedia ! :cry:

da **Bizio** il sab lug 25, 2009 11:26 pm

il ragazzo di 18 anni non ha potutto fare un cazzo ... gli è piombata la gomma impiena faccia .. con quel peso a quella velocità , gli ha spezzato il collo all'istante ... :cry: