L'auto del futuro è arrivata?

[bonehead2]

www.peapodmobility.com

E' cara, mancano gli airbag, va piano, ma è super sexy.

Voglio le macchine così, 2 cents per miglio percorso. Tanti saluti al petrolio, tanti saluti alle vie invivibili delle città.

E me l'accendo pure tramite l'iPod

Hello Peapod

[simonedrum]

Bellissima!!! peccato che siamo schiavi del governo....

[Augusto-trambusto]

Io penso che sia molto meglio questa: http://magazine.liquida.it/2009/04/22/p ... al-motors/
Nell'articolo è tutta scarna, ma ci sono già i progetti per una carenatura completa e ancora più interessante il fatto che tutti questi veicoli si potrebbero connettere ad una rete, regolando automaticamente il flusso del traffico, quindi protremmo essere scarrozzati mentre siamo al cellulare, stiamo leggendo il giornale, ripetendo appunti universitari, limomando con le nostre donne o quelle di altri....

In ogni caso credo sia un gran progetto questa "PUMA" elettrica a 2 ruote

[IlGiovaneIko]

Mapperfavore! Ma che cag... americanata è mai. Il sedile a mesh per fare passare l'aria!

Voglio vedere quanti si comprano per 12500 $ un ambaradan che se va bene avrà mezza stella ai test euro ncap e va a 25 mph massimo...

Piuttosto, avete letto?

http://www.quattroruote.it/news/articol ... ice=181978

[bing]

belli i sedili mesh... c'aveva mia nonna 30 anni fa una sdraio così, color fucsia.

però l'auto è carina, diciamo che manca un pò di sviluppo ma sarebbe una strada da percorrere...

[themucco]

Scusa, bone ma fa cagare a spruzzo , meglio una panda elettrica a sto punto http://mondoelettrico.blogspot.com/2006 ... trica.html così dò i soldi pure ad una società italiana.

Però la verità, è che il prossimo passo da fare è convertire tutte le auto da benzina in circolazione a bifuel che sia gpl o metano.
Il passo ancora successivo è passare dal motore a benzina ad elettrico, però con doppia alimentazione, elettrico gpl o metano, e semmai poi solo dopo solo elettrico.

Anche perchè le elettrico gpl/metano garantiscono in teoria prestazioni degne di nota anche per medie percorrenze e pure a livello di potenza erogataa, un pieno di gpl ha un' autonomia di 400/450 km mica le poche decine di km come per l' elettirco puro, e l' abbattimento sull' inquinamento specialmente in città sarebbe notevolissimo.

Interessante il progetto fiat, ma perchè non fare il passo successivo appunto ed abbandonare direttamente la benzina, tanto il gpl lo fai ancora dal petrolio problemi per i potrolieri dovrebbero essercene pochi, inoltre per l' avvio del motore usaresti l' elettrico e risolvi e le piattaforme ibrido elettrico-benzina esistenti vanno già bene per essere convertite al gpl, sldi di progettazione molto contenuti.

Poi il discorso del uso del turbo su dei motori così piccoli è solo per un discorso di potenza erogata e credo pure per una migliore efficienza del motore (consumi ed emissioni), tutto perchè quando si ha un' auto sotto il culo si vuole sempre premere a paletta l' accelleratore e viggiare veloci , quando la meglio cosa sarebbe una via di mezzo, però sempre più dalla parte della riduzione dell' inquinamento.

[buddydrum]

L'anno prossimo dovrebbe uscire la nuova della pininfarina, completamente elettrica.
Prezzo 350 euro mensili (affitto) oppure intorno ai 25 mila euro.
oltre a questo tutte le case automobilistiche dovranno mettere in commercio auto ad indrogeno o con il pannello solare oppure elettrica con motore a benzina per i primi Km.

Stiamo arrivando.

[themucco]

Intanto io il gpl ce l' ho a la mia parte la sto già facendo, a noi gplisti il bollo dovrebbero abbonarcelo in automatico per quanto meno inquiniamo rispetto alle altre auto, circola della merda allucinante.

[drummer3]

Non me ne vogliate...Sembra una di quelle macchine cinquantino che guidano gli ubriaconi a cui hanno ritirato la patente o i giovinastri tamarri che spendono migliaia di euro a customizzare le loro carriole!

A me non piace per niente, sembra una delle macchinette pegperego solo che per grandi!

[mrfabbro]

Piuttosto, avete letto?

http://www.quattroruote.it/news/articol ... ice=181978

come al solito nn pensano a chi suona la batteria .
un batterista nn si può comprare una 500!!!
poi cmq nn ho capito dove sta la novità: io ho capito che il motore è a benzina e il cambio ha 1 roba strana elettrica. xò la macchina va a benzina. no? inoltre il cambio automatico è 1 cazzata, va bene x le donne visto che nn sanno guidare, ma 1 uomo nn può avere il cambio automatico!!!

[ClasH]

Sarà....

per me non è niente di che, sembra l'ennesima trovata che acquisterà soltanto la moglie dell'industriale per fare la figa all'aperitivo "ecologico" con le amiche.........
sarò contento quando produrranno delle vetture che potranno essere chiamate come tali ed un pò alla portata di tutti, sopratutto le famiglie con prole e redditi all'italiana.....

X Mrfabbro - il cambio automatico è veramente una figata sopratutto quando fai il mestiere del rappresentante come me e ti spari spesso degli 800km in un giorno.

[cardigan]

parsimoniosa nei consumi, verde e tutto quello che volete ma insicura da morire mi pare.. siamo sempre lì..
e poi, con tutto il rispetto per le buone intenzioni di chi l'ha progettata, su quel cesso non ci salirebbe nemmeno la vergine maria, dai

[IlGiovaneIko]

mr fabbro, non hai capito. La macchina è un ibrido benzina/elettrica ed è la prima di quelle dimensioni, dato che fin'ora hanno fatto solo le macchine dei batteristi ibride (leggasi solo macchinoni)

[Bizio]

occhio ai cinesi , sono già all'opera .. stavano dando un servizio in televisione giusto appunto 2 giorni fà , per i loro casini di sovrainquinamento .. hanno capito che l'energia pulita ed economica è l'investimento su cui puntare ed hanno già aperto fabbriche di auto elettriche in larga produzione che entreranno in commercio a prezzi molto bassi e pure molto carine e accessoriate .

[ClasH]

Se i risultati saranno questi (vedi video) io non mi preoccuperei
Ci sarebbe da piangere pensando a quante auto come quelle girano in Cina e non solo......


http://www.youtube.com/watch?v=g5SRyG6U ... re=related

[Bizio]

vabbè .. i test li fanno apposta per migliorarle .. se è failure .. è failure .. non passa l'omologazione.

[ClasH]

Cinesi?
Migliorarle ?

haaa era una battuta?

[Bizio]

se controlli bene in casa e in macchina e tutto cio che ci circonda il 60% della componentistica è made in china o taiwan .. compresi molti prodotti marchiati made in italy
La fiat se non si dà una svegliata subito è bella che fottuta.

[ClasH]

Si si su questo sono daccordo conte
è che sono anni che i cinesi provano a portare in europa le loro auto ma non ci riescono apparte un paio di rarissimi casi perchè sempre bloccati dagli esiti catastrofici dei test (fatti in europa) a 360°.......per nostra fortuna

[themucco]

Ho visto altri filmati collegati a quello postato sopra e sono impressionanti, quelle auto sono fate di latta per figioli in scatola!

[Bizio]

appunto .. se mettono in pratica un miglioramento della carrozzeria ... con i costi che hanno ( si parla di 3 o 4000 euro) ... sbancano il mercato e ciao ciao fiat !!! non credo che ci saranno molti patrioti pronti a spendere 3 volte tanto per un utilitaria a benzina.

[themucco]

Guarda per me è fantascienza, prima cosa perchè se ammettiamo che i motori restino gli stessi 8na non ci credo), devi cambiare tutte le scocche e il sistema delle sospensioni per il maggiore carico ecc.., poi c'è da chiedersi di sicurezza attiva, tipo esp o sistemi del genere, come sono messe? No, perchè la comunità europea vuole mettere l' obbligo dall' anno prox che su tutte le auto nuve omologate ci sia l' esp, mi sà che il prezzo non resterebbe concorrenziale viste le modifiche sostanziali da farci.
Non a caso la Tata quando ha presentato la Nano, il prezzo in india è un discorso in europa è più del doppio e sicuramente per via dei costi necessari ad aggiungere il minimo indispensabile per le certificazioni/omologazioni EU.
Il che vuol dire se un auto cinese è da 3/4000€ in cina, se raddoppiasse andrebbe sugli 8000 €, e su quella fascia di prezzo adesso con gli ecoincentivi+rottamazione si trova delle utilitarie e city car (matiz agile ecc..), fino a 10.000 € attualmente c'è un mercato notevole veramente, con macchine di tutto rispetto, come 207 fiesta clio ecc... io prenderei una di quelle rispetto ad una cinese per poco meno.

[Bizio]

parlavo di macchine elettriche mucco .. 3000/4000 Utilitaria elettrica cinese vs utilitaria benzina.
La fiat deve buttarsi subito sul mercato utilitarie ad energia elettrica , è il futuro .. ed è arrivato appunto.
Ho visto in tv una ditta di bologna che ha fatto uno scooterone elettrico che andava una bellezza , e dicevano appunto , che la piaggio non se li è cagati di striscio , e stavano trattando lo sviluppo del progetto commerciale con un marchio giapponese.

[Travis#91]

mucco ma la nano mi pare che in europa sia fuorilegge perchè ha il fondo foderato in cartone o una roba simile e quindi non sicura...