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consiglio fuoristrada

Qui nessuna conversazione sara' off-topic: tutti gli argomenti sono ammessi (eccetto quelli che rientrano negli altri forum).

Messaggioda Carmine il gio set 03, 2009 4:49 pm

themucco ha scritto:http://www.quattroruote.it/listino/sintesi.cfm?mar=156&cmod=3659&call=68297&aa=2006&mm=3&inizio=1
http://www.quattroruote.it/listino/sint ... 2&inizio=1

Il primo per l' esterica particolare e moderna ed il prezzo, il secondo perchè a gpl! :tru

PS: ricordo che se prendete macchine con di serie gpl della casa, 5 anni di bollo gratis.;):tru


quelli sono i prezzi per i modelli 2WD, se cerca un fuoristrada tanto vale che lo prenda a quattro ruote motrici! :wink:
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Messaggioda themucco il gio set 03, 2009 5:11 pm

O sì, io mi riferivo solo ai modelli per l' estetica non per i prezzi ovvio se serve prende l'allestimento 4wd.;)
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Messaggioda drumleo_90 il gio set 03, 2009 5:28 pm

Senti il problema della rumorosità ci si fa prestissimo l' orecchio te lo posso assicurare..ma non da neppure noia.

Tanto quando sei con la musica accesa mica ti rompe il motore un pochino più presente, poi comunque altro rumore dipende da che gomme ci monti.

Unica cosa del jimny è che è a molle..e non a balestre il che implica modifiche un po' più costose..ma quello vabbè, ma soprattutto una "fragilità" maggiore.

Poi tutto dipende da che uso ne fai..se vai quasi sempre in strada alla fine è meglio assai. ti posso assicurare che con le balestre ogni buca equivale ad un ca**o in culo.

:o
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Messaggioda Carmine il gio set 03, 2009 5:35 pm

vero,infatti le balestre ora non le montano quasi più sui fuoristrada solo su alcuni pick-up!
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Messaggioda bing il lun set 28, 2009 9:30 am

bonzo sei andato a vederne/provarne qualcuno di fuoristrada? come procede la scelta?
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Messaggioda BONZO il lun set 28, 2009 12:56 pm

beh se contribuite io accelero l'acquisto :mrgreen:

comunque sia ho provato un santana e un lada niva usati.

poi sono andati alla suzuki di domenica...c'erano i cartelli che era aperta anche la domenica...risultato?

era chiusa. :cry:

ancora lotto con l'assicurazione per l'incidente e via dicendo... :suk bastardi ladri

:D
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Messaggioda Varo il lun set 28, 2009 1:17 pm

non ho capito a che ti serve il 4X4..

ma se non ti serve per fare il figo.. ma per fare dello sterro serio e divertirti.. la Panda nuova 4x4 e ancora meglio la vecchia.. sono quanto di meglio si possa chiedere a un piccolo fuoristrada..
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Messaggioda BONZO il lun set 28, 2009 1:38 pm

niente figo.

ho superato quel periodo 8)
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Messaggioda Varo il lun set 28, 2009 1:57 pm

e allora prova la panda.. la nuova leggevo che anche in molte prove di fuori strada serio dava le piste a tanti fuoristrada blasonati..

la vecchia è una garanzia.. un mulo!!
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Messaggioda BONZO il lun set 28, 2009 2:52 pm

la proverò per carità...è che è bassa...avrei preferito una cosa più alta.
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Messaggioda Carmine il lun set 28, 2009 3:34 pm

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Messaggioda Lars26 il lun set 28, 2009 8:22 pm

ma prenditi l'AR59 Campagnola haha

:tru
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Messaggioda BONZO il lun set 28, 2009 10:42 pm

faccio prima a prendere un carroarmato :tru
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Messaggioda Ammit il mar ott 20, 2009 10:27 am

Jelko ha scritto:
DEFENDER!!!!


quello non è un fuoristrada.........







..........è IL fuoristrada!




io ce l'ho e non lo cambierei con niente altro :)
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Messaggioda bing il mar ott 20, 2009 10:37 am

@ammit: hai il 90 o il 110? come va in autostrada a velocità di legge 130? rispetto ad una macchina media/utilitaria? è tanto rumoroso? si guida cmq alla grande? curioso di info.... :D
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Messaggioda cobham il mar ott 20, 2009 12:00 pm

quoto ammit :tru
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Messaggioda Ammit il mar ott 20, 2009 3:27 pm

@ammit: hai il 90 o il 110? come va in autostrada a velocità di legge 130? rispetto ad una macchina media/utilitaria? è tanto rumoroso? si guida cmq alla grande? curioso di info....


Defender 90 S.W.C. , 2500 diesel
in autostrada (TO-GE) ho viaggiato tranquilla a 110 km/h ed ha consumato relativamente poco.
Nel ciclo urbano consuma un po' di piu', fai conto la mia media sono circa 350/400 km in 5 giorni = 45/50 € di gasolio
E' vero che e' un po' rumoroso d'altra parte e' un Defender, il Fuoristrada !!!
non e' un suv...
Lo scorso inverno 50cm di neve, io viaggiavo. naturalmente senza le catene montando pneumatici da fuoristrada (che sono un po' piu' rumorosi)
La questione pneumatici va valutata anche x i consumi e la velocita'...
X la scomodita'... io sono alta 167 cm, non ho la "trippa" e ci sto da Dea
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Messaggioda Palissandro il mar ott 20, 2009 3:43 pm

Ho noleggiato un jimny questa estate e per consumare poco non tenevo mai il 4X4, sempre trazione posteriore ed è LA COSA PIU PERICOLOSA DEL MONDO, in pratica non potevo curvare senza derapare o sculare ..perfetto per chi ama need for speed

comunque JEEP WRANGLER tutta la vita, costa poco e in quanto a estetica è inarrivabile

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Messaggioda odiolagrammatica il mar ott 20, 2009 7:57 pm

ma che fuoristrada?!?

pigliati una bella utilitaria che consumi anche poco..
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Messaggioda bing il lun gen 11, 2010 6:57 pm

per gli amanti del genere, dovrebbe finalmente arrivare in italia (annunciata dal 2005... :o ) nella primavera/estate 2010
la mahindra thar. certo il nome non è di prestigio anzi da noi forse potrebbe essere snobbato... ma si tratta in pratica della jeep CJ5 costruita su licenza in india. con motori diesel moderni (si spera nei consumi ;-)) ma essenzialità da fuoristrada puro.
si vocifera anche di prezzi di ingresso veramente favorevoli... (seeee magari... ;-)

cmq cosa volere di più se il prezzo fosse da moto, con in mano un vero fuoristrada e con il parabrezza riegabile??? :D
certo non è jeep ma un sacrificio bisogna pur farlo...:mrgreen:

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Messaggioda bing il gio feb 11, 2010 4:51 pm

chiedo altri pareri.
chi ha il suzukino samurai o santana o sj che dir si voglia...
qualcuno ha il 1000? è una macchina robusta?
non ha il servosterzo vero? si guida bene lo stesso o lo sterzo è duro?
il parabrezza è ribaltabile?
volendo (anche volendo prendere qualche multa... ;-)) si possono togliere le portiere e abbassare il parabrezza?
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Messaggioda Augusto-trambusto il gio feb 11, 2010 5:12 pm

La nissan mi sa che ha presentato da poco la JUKE....strana forte, mi verrebbe da dire bruttina ma non l'ho vista bene. In ogni caso nel settore delle piccolissime crossover/fuoristrada non è che ci sia lo splendore :x (gusto personale).

Cmq il Qashqai nuovo non è affatto male. Sconsiglio fiat16 e gli altri equivalenti giapponesi, a sto punto davvero molto meglio na panda 4x4...ma a occhi chiusi senza nemmeno pensarci.
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WATCH THIS: http://www.youtube.com/watch?v=ORJg3L2n ... SIPNCx00fw
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Messaggioda DIRTY SNARE il lun feb 15, 2010 2:01 pm

io adoro l'UNIMOG

mezzo impressionante, parlo di fuoristrada vero, senza compromessi

unico problema, costa un capitale.

http://www.youtube.com/watch?v=trvy1GIrQXg

http://www.youtube.com/watch?v=xaxvR7Hl ... re=related
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Messaggioda bing il sab dic 04, 2010 11:21 am

qualcuno ha mai guidato una fiat campagnola d'epoca (anche non tanto anni 70/80)?
anche recentemente....

mi piacerebbe avere delle "impressioni di guida"...

di ar76 a militare ne ho guidate a bizzeffe...
mi piacerebbero altri pareri e magari di qualcuno che possedeva/guidava la versione "civile".
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Messaggioda bing il lun mag 30, 2011 9:18 am

un aiuto/chiariomento please... :D

ho provato un suzuki samurai A BALESTRE...
ora la domanda, esagererò nella descrizione per capirci meglio....

un mezzo a balestre come il samurai è normale che si comporti "diverso" da un auto normale.
ma l'effetto che da' è un pò come guidare sulla gomma??!?
nel senso, sembra reagire a ogni avvallamento dell'asfalto, a volte da' un pò una sensazione di voler andare dove cacchio vuole lui... insomma guidare una barca a remi al lago.... :lol:

è normale??? (ricordo che ho esagerato per spiegarmi meglio, niente di così "drastico")
calcolando che aveva pure le gomme da neve...
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http://www.youtube.com/watch?v=NP5_CJg7oKQ

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