labatteria.it

Ho comprato questo rullante qua sul forum, il suono non lo commento dato che lo conoscete meglio di me.
Il problema è che dopo nemmeno un'ora di suonata, la cordiera tende ad allentarsi e si sente, colpendolo, il suono della retina (il classico fruscio).
Ho provato a tirarla ed a stringerla a morte, ma niente, dopo un po' si ammoscia tutto.

Secondo voi il problema è:
Retina
Meccaniche di tiraggio
Tiranti di plastica
ecc...

Ho speso 300,00€ e se non ci riesco a sistemarlo gli do fuoco...

ma che dai fuoco ...
sarà poco tirata la cordiera col meccanisco al massimo .... allenta il meccanismo quasi al minimo, smonta la cordiera dalla parte del butt e stirala leggermente, dopodichè riavvita e settala a dovere ...

se ti ci fa ancora, ci sta che si allenta "qualcosa" nel meccanismo tendicordiera, controlla se c'è "qualche dadino" lento ....

dando per scontato che la cordiera non sia rovinata, ma perfettamente integra!!!

La cordiera è sana, il problema è che, anche mettendo degli spessori alle meccaniche dei tiranti, la cordiera si affloscia, scende e quando si da il colpo al rullante si sente quel rumore...

ci sarà quelche dadino della macchientta che si allenta coi colpi..tieni conto che è una macchinetta d'epoca...se tu fossi di firenze ti consiglierei di portarlo a revisionare da Play se nons ei in grado di ripararla da te, altrimenti senti meccanico!!!

Oggi provo a cambiare cordiera, male che vada cambio viti e dadi...

che io sappia la meccanica tendicordiera dei supra è abbastanza penosa...

io metterei un piccolo dado che funzioni da "contro-dado" sull' impanatura della vite che regola il tiraggio della cordiera. Roba da 2 minuti

Scusa stepuc ma non ho capito cosa intendi.

quisdam ha scritto:che io sappia la meccanica tendicordiera dei supra è abbastanza penosa...

Di certo non è proporzionata al costo.

La vite che regola il tiraggio della cordiera, va ad impanare nel blocchetto cromato, quello con la scritta pressofusa "ludwig". Sgancia la levetta della cordiera, svita la vite (occhio che non venga via la molla) e mettici un bullone ..poi riavvita la vite e usa il bullone per bloccare i giri della vite contro il blocchetto, cosi sei sicuro che non gia piu nè avanti, nè indietro e non si allenta.

allora nei supra...NULLA è PENOSO.è semplicemente un problema di dinamiche...usando molto il rimshot e soprattutto i colpi forti il supra è famoso per l'allentamento della pelle e della cordiera.prova a tendere di + il filo , dalla parte opposta della macchinetta tendi-cordiera,poi dai una risistemata al tendi-cordiera , compra le rondelline di plastica da mettere nel tirante , tra l'estremità e la rondellina d'acciaio e vedrai che non avrai + problemi. e non picchiare assai

quoto Paul.

SIXTYNINE ha scritto: e non picchiare assai

Non si può pensare di spendere più di 300 euro per un rullante, senza poi martellarlo a dovere!
A parte il fascino, di cui non discuto, il Supra è IL rullante più sopravvalutato in senso assoluto.
Un rullante non si dovrebbe smontare se si fa un uso deciso del rimshot. In una sera Lollo ha fatto saltare 6 tiranti..

In ogni caso, penso che seguendo i consigli di stepuc78 e SIXTYNINE, vedrai che riesci a rendere più robusta la delicata meccanica del Ludwig.

di sicuro questi problemi non ci dovrebbero essere in un rullo del genere, poi per la questione tecnica non mi esprimo..

perandrea ha scritto:Non si può pensare di spendere più di 300 euro per un rullante, senza poi martellarlo a dovere!
A parte il fascino, di cui non discuto, il Supra è IL rullante più sopravvalutato in senso assoluto.
Un rullante non si dovrebbe smontare se si fa un uso deciso del rimshot.

Come non darti ragione? Fa incaxxare anche me la scarsa qualità delle meccaniche, però come suono è inconfondibile, è IL RULLANTE.

@ Fabrizio: Seguendo i consigli di Sixtynine dovresti riuscire a risolvere il problema. Se poi non sei convinto e vuoi sbarazzartene, non bruciarlo ... dallo a me!!!

ragazzi, è uno strumento VINTAGE.

Anche il mio SS coi miei rimshot mi si scordava e mi si abbassava la levetta della cordiera.

Come ho risolto?

lo utilizzo per contesti + soft, ma se devo usarlo per roba pesa, ho "legato" con un semplice elastico corto la levetta a un tirante, e se nel pezzo devo buttar giù la cordiera tolgo in un secondo l'elastichino. Poi ho montato 10 tiranti con gommina interna antisvito, 13 euro sticazzi, ma non mi si scorda + nulla.

problema risolto.

Nel 1978 le meccaniche non erano quelle di ora. Sul sensitone, o sullo starphonic, le legne che gli do non gli fanno un piffero, ma è roba del 2000!!

quoto in tutto e per tutto matteo
solo che non ho capito una cosa come sono i tiranti con la gommina interna antisvito ?
potresti mettermi una foto

li produce un marchio, non ricordo il nome, li avevano da play, la parte avvitata era avvolta per un pò da gomma resistente che ne impedisce lo svitamento accidentale, ma solo con la forza intenzionale!!!

Intanto grazie dei consigli, l'unica cosa che a questo punto mi conviene fare è smontare le meccaniche e sostituirle.
Purtroppo (o per fortuna) sono un batterista che ama picchiare forte sul rullante, sia di rimshot che colpi normali.
Il rullante è dei primi anni '80, quindi gli do questa scusante, conviene che lo porto in un negozio di musica o che ordino online i pezzi e li monto io ?
Se mi consigliate la seconda, da che negozio online e quali pezzi dovrei ordinare ?
Thx so much!

Ce li dovrebbe avere anche STDrums, ma probabilmente se li trovi in italia spendi meno...

Chi ha risolto il problema? Ho appena aperto un post perchè mi si allenta la cordiera e non capisco il motivo

Non risponde più dal 4 set 2010!!! Mannaggia!!

Ho risposto anche in un altra discussione, fortunatamente ho capito il problema, mi si allenta il filo dal lato tendicordiera. Adesso il problema è che tipo di nodo fare che non si sciolga, con il doppio nodo normale, un pò alla volta si scioglie......

Precisamente, nella parte terminale, a quale di questi due modelli corrisponde il tuo tendicordiera?

Onestamente non è nessuno dei due. Adesso non ho il rullante sottomano, però è quasi uguale al primo, solamente che invece di avere tutti quei forellini ne ha solo due, dove poi vanno fatti passare i due fili.