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Nuova rifinitura

MessaggioInviato: ven feb 15, 2013 5:47 pm
da brunogarden
Dopo un po di anni ho deciso di rifinire a lucido la mia batteria.
Smontaggio hardware
http://www.labatteria.it/public/file/20 ... 113938.jpg
Prima della carteggiatura
http://www.labatteria.it/public/file/20 ... 115011.jpg
Finita carteggiatura e pronto per la vernice
http://www.labatteria.it/public/file/20 ... 104328.jpg
Prima mano di trasparente lucido
http://www.labatteria.it/public/file/20 ... 112101.jpg
dopo di questo carteggiatura e altre tre o quattro mani di vernice...

MessaggioInviato: ven feb 15, 2013 6:04 pm
da potter
Bel lavoro ... ma in origine non era semilucida?

MessaggioInviato: ven feb 15, 2013 6:39 pm
da chiunana
Bella storia... Che tipo di vernice hai usato, alla nitro?

MessaggioInviato: ven feb 15, 2013 7:26 pm
da brunogarden
La batteria è del 2000, la finitura originale era Satin Oil.
Mi sono sempre piaciute le finitura lucide, ma avendo trovato questa ad un buon prezzo l'avevo presa.
Il lavoro è ancora da finire, in seguito magari metto altre foto.
Prima di farlo mi sono informato se farla a spruzzo, il tipo di vernice ecc.
Sono andato quì a Genova in un negozio fornito ed esperto,(fornisce anche le vernici per yachts e barche, mi ha indicato il modo (a pennello, anzi buon pennello) e il tipo di vernice.
E' una vernice olandese la marca è Epifanes.
se volete altre info, chiedete.

MessaggioInviato: ven feb 15, 2013 7:38 pm
da potter
chiunana ha scritto:Bella storia... Che tipo di vernice hai usato, alla nitro?

Non credo. Se è un flatting per imbarcazioni di solito sono sintetiche.

Non usate mai vernici alla nitro per questo tipo di lavori, perchè la nitro è una vernice molto aggressiva e non viene quasi mai usata per rifinire le batterie, di solito si usano vernici polieuretaniche.
Ergo: se dai una vernice nitro sopra ad una pre-esistente polieuretanica o sintetica, fai un disastro ... la nitro ti fa arricciare la vecchia vernice, in pratica la distrugge ...
Usate sempre vernici polieuretaniche, costano, ma sono le migliori .... ve le ritroverete nel tempo .... :wink:

MessaggioInviato: ven feb 15, 2013 7:43 pm
da brunogarden
No certo non è alla nitro.
E' sintetica.

MessaggioInviato: ven feb 15, 2013 7:45 pm
da potter
Immaginavo ... falla asciugare bene bene e non tenerla al sole, perchè ingiallisce. :wink:

MessaggioInviato: ven feb 15, 2013 7:46 pm
da Rik
ma la nitro non è stata bandita per ragioni ambientali?

MessaggioInviato: ven feb 15, 2013 7:49 pm
da brunogarden
Rik ha scritto:ma la nitro non è stata bandita per ragioni ambientali?
Non saprei...

MessaggioInviato: ven feb 15, 2013 7:54 pm
da potter
Rik ha scritto:ma la nitro non è stata bandita per ragioni ambientali?

Non saprei, non credo ... in commercio si trova.
Non ti credere che le vernici sintetiche, polieuretaniche o "all'acqua" inquinano di meno ... sempre robaccia è.
:wink:

MessaggioInviato: ven feb 15, 2013 8:57 pm
da chiunana
Rik ha scritto:ma la nitro non è stata bandita per ragioni ambientali?


no.
io sto verniciando alla nitro proprio in questi giorni una mia creazione, non una batteria ma un paio di casse acustiche. l'effetto finale e' notevole, ma e' impossibile senza maschera (seria). e' veramente robaccia.
potter esperto di vernici? ma va la'... :D

MessaggioInviato: ven feb 15, 2013 9:44 pm
da Rik
da quello che so la produzione è stata interrotta. quelle in commercio sono le rimanenze.
la messa al bando deriva dall'evaporazione nell'aria dei solventi (la nitro, appunto).
in rete ho trovato diversi riscontri (tipo questo) ma nulla di ufficiale.
provo a cercare meglio

MessaggioInviato: ven feb 15, 2013 9:48 pm
da chiunana
Mah... Mi par difficile.. Posta gli articoli se li trovi, mi interessa! :wink:

MessaggioInviato: ven feb 15, 2013 9:50 pm
da Rik
come dicevo sopra (forse hai scritto mentre editavo) non trovo fonti ufficiali ma molte ufficiose
qualche esempio

http://www.vesparesources.com/off-topic ... legge.html

http://www.raptormaniaforum.it/forum/vi ... 1&start=30

http://it.hobby.fai-da-te.narkive.com/Q ... fuorilegge

MessaggioInviato: ven feb 15, 2013 10:02 pm
da chiunana
Si infatti, ci siamo "incrociati"... :wink:
Mah.....

MessaggioInviato: sab feb 16, 2013 2:11 pm
da potter
potter esperto di vernici? ma va la'...

Ho fatto il carpentiere - verniciatore a forno per 15 anni.
La settimana scorsa ho restaurato e ri-verniciato un letto antico che era verniciato ad olio ... l'ho rifatto nuovo, ma verniciandolo Polieuretanico.
Poi mi sono fatto un mobiletto fichissimo per Mixer e Pc che vi farò vedere in un Topic nuovo quando ho tempo di postare le foto. Nero Lucido alla nitro.

Chiedimi tutto quello che vuoi, se posso ti consiglio. :)

MessaggioInviato: sab feb 16, 2013 8:35 pm
da chiunana
Figurati... Buono a sapersi! Siccome mi interessa, magari prima o poi ti chiederò qualcosa..
:wink:

MessaggioInviato: dom feb 17, 2013 7:58 am
da JimmyFC
Vi dico io... c'è da anni l'adeguamento di pitture vernici e quant'altro alle normative europee sulla nocività ecc ecc. In pratica sento ogni anno, man mano che passa il tempo, "dal 2012" "dal 2014" "dal 2015" i solventi saranno del tutto aboliti... in pratica più si va avanti e più l'adeguamento slitta in avanti con gli anni. Questo perchè? Perchè per certi tipi di prodotti e per certe tipologie di tenute che devono fare gli stessi, i solventi sono indispensabili. I prodotti che abbiamo oggi a bassi contenuti o esenti, sono delle patacche in confronto ai prodotti con solvente. Ecco, quello che si fa anno dopo anno in pratica, è solo quello di abbassare le percentuali di solventi nei prodotti...o le concentrazioni... ma ci son ancora... talvolta pochisssssssime percentuali, ma ci son ancora.

MessaggioInviato: lun feb 18, 2013 10:50 am
da Nikraider
Complimenti, specialmente per aver testato su una DW! :tru

MessaggioInviato: lun feb 18, 2013 11:04 am
da sergio978
Ho pensato la stessa cosa... non credo avrei avuto il coraggio di mettermi a scartavetrare una DW... :)

Comunque, gran bel lavoro e gran bella scelta, complimenti! :tru

MessaggioInviato: lun feb 18, 2013 2:25 pm
da BonzoTheBest
Quoto.Hai avuto molto coraggio a mettere le mani su una dw.

Ma quando ce la fai vedere tutta finita e montata?

MessaggioInviato: lun feb 18, 2013 5:31 pm
da brunogarden
Grazie raga... faccio le cose con calma, tanto ho il muletto.
Oggi per esempio ho scartavetrato un tom e dato la prima mano ai cerchi cassa.
Più avanti metto altre foto.

MessaggioInviato: lun feb 18, 2013 6:05 pm
da Gianlufip
Complimenti :) :tru

MessaggioInviato: gio feb 21, 2013 6:15 pm
da brunogarden

MessaggioInviato: gio feb 21, 2013 6:19 pm
da sergio978
Azz mica male come sta venendo, mi sembra di vedere....
Va beh che per mio gusto, ho sempre amato di più il verniciato che il satinato... però in questo caso mi sembra che ne stia guadagnando parecchi di punti! :wink:

MessaggioInviato: gio feb 21, 2013 6:26 pm
da brunogarden
Si penso di dare ancora tre o quattro mani carteggiando tra una e l'altra...

MessaggioInviato: gio feb 21, 2013 7:28 pm
da SukkoPera
Mica male! Mi spiegheresti che carta hai usato per carteggiare e dove la posso trovare?

MessaggioInviato: gio feb 21, 2013 7:47 pm
da Zetetico
Bella frà :tru

MessaggioInviato: gio feb 21, 2013 7:58 pm
da brunogarden
Ricapitolando, ho usato carta abrasiva grana 400 tra una mano e l'altra.
Ho usato una vernice sintetica la marca è Epifanes (clear warnish extra UV-filter),
è usata soprattutto per barche.
Mi hanno consigliato di dare 5/7 mani diluendola sempre meno tipo:
1ma mano 100% 2da mano 75% 3za mano 50% quarta mano 25% quinta mano 10%, le altre una o due mani non diluita.
Tra una mano e l'altra carteggiare sempre con grana 400.
Faccio passare 2 giorni dopo ogni mano in modo da essere sicuro che sia asciutta.
Per ora sono alla seconda mano, poi vi dirò.

MessaggioInviato: gio feb 21, 2013 8:28 pm
da treno70
mi raccomando ! prima dell'ultima mano,usa la 1000 ad acqua! e chiedi al colorificio se ha la garza cattura polvere da passare prima di dare il lucido finale. bagni il pavimento col mocio e vernici!