labatteria.it

La domanda è un po' insolita, me ne rendo conto... Ho un modello simile di drop clutch:



Il "problema" è che la vite di fissaggio va a segnarmi di molto l'astina dell'hh, e la cosa non mi piace tantissimo (visto che l'ho presa nuova...). Mi chiedevo se era possibile rendere meno invasivo l'attacco, con del veltro o gomma-pvc...
A voi qualche consiglio (meccanico!!!!)

Altrimenti dovrei andare di 20€ e prendere questo:



O uno simile (se avete marche a prezzi più bassi, fatemi sapere). L'importante è che la vite di fissaggio non vada a contatto diretto con l'astina.

quì c'è bisongo di Meccanico!

Infatti ho nominato l'innominabile

avevo lo stesso "problema" anche io
sulla stessa asta hh usavo un clutch tama (meccanismo "a tiro") per l'hh e uno a vite come il tuo per lo splash
ho risolto eliminando lo splash

credo che non ci sia soluzione
ci vuole un clutch che tira l'astina verso di se per bloccarla e non uno a vite

il gibraltar credo:) comunque non c'è molta soluzione oltre al pear anche arlo artigianalmente, il costo supera le 20 euro, poi ci penso e vedo che si pu fare

Alla fine il problema è "relativo".... Sarebbe una questione estetica. Vabbè dai, vediamo se viene fuori qualcosa.

Sto anche pensando di fabbricarmi una cosa come quel "clutch" a pedale della Tama:



Per questo sto già interpellando meccanico

Cos'è?

Sarebbe un clutch a pedale. Funziona così:

Blocca proprio il pedale come se ci fosse il piede fisso sopra