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ciao ragazzi vi volevo chiedere quanto danno possa provocare il tappare i buchi originali del mio rullo e farne di nuovi per accogliere nuovi e migliori blocchetti.

il rullo in questione ? un project one premier in betulla... non vi so dire quanto spesso.

al momento monta dei blocchetti a doppio tirante che si avvitano al fusto con una sola vita, potete quindi immaginare la stabilit? dell'accordatura...

io pensavo di togliere questi blocchi e metterci dei lugs a doppio tirante ma con due viti di attacco al fusto.

per fare questo penso sia meglio sentire un liutaio. quanto pu? costare l'operazione a prescindere dal costo dei blocchi nuovi?

Scusa, ma perch? vuoi rovinare un bel rullante? Che poi, cosa ti cambia? Pensi che il suono sia davvero cos? diverso??

scusa ma i blocchetti originali che ha sono a una vite?.
se ? cosi' vedi di non provare a cambiarli. o a sforacchiare il legno o cose simili.
se hanno messo quelli...andranno bene quelli.
ma perdi accordatura o hai problemi simili per caso?

secondo me il rullante si rovina...

infatti era proprio questo che volevo sapere... ogni blocchetto accoglie due tiranti (sia il risonante che il battente) e sono attaccati al fusto con una vite sola. secondo me non ? un buon modo per ottenere un'accordatura stabile. quindi mi stavo chidendo se ? possibile un lavoro del genere e quanto pu? costare

beh farli forare costerebbe ben poco.
basta un falegname con un trapano a colonna.e se ha pronte le misure
ci mette giusto 20/30Min per i blocchetti e tiranti vedi te.
ma io comunque non lo toccherei. il legno di certo anche cosi' con una vite a blocchetto non si rompe. pero' strano..... mai sentita questa cosa.
ti riformulo la domanda. ti si scorda spesso o ti da problemi simili?

Non penso che chi ha "dimensionato" quel tipo di attacco non ha considerato il discorso "accordatura stabile"!

infatti iron..mi chiedevo la stessa cos..mah...se ? di serie cosi questo rullo certo non dovrebbe dare problemi nell'accordatura.
e se lui ha l'esigenza di dargli una rinforzata.. sar? proprio per questo motivo.

il lavoretto ? fattibilissimo:togli i blocchetti...stucchi i buchi(tanto rimarranno sotto il blocchetto quindi non devi riverniciare..solo levigarlo bene all'interno..)..un p? di misure , trapano e via....
Sul suono non so risponderti...di positivo c'e che i buchi da "tappare"sono singoli e non doppi, per? potrebbe comunque variare il suono...
Se vuoi domani posto una foto di come ho fatto i fori sui miei fusti amat (li st? facendo )

Siamo parlando di un sistema fatto da viti fissate e avvitate su legno, non certo di blocchetti attaccati al legno o al wrap con la colla Pritt!

e chi ha mensionato la colla?????

ma cosa stai dicendo?

Era un esempio, una provocazione.

una cazzata inutile

Ammazza che garbo...

fine OT.ok? basta colle e sberleffi vari.
quello che ha detto il sior iron cobra alle 16:11 ha praticamente riassunto in una riga.
il punto di riferimento di questo topic.

ti riformulo la domanda. ti si scorda spesso o ti da problemi simili?

...sto rullo oggi ti sta facendo impazzire eh?Regalamelo che me lo vendo...

hehehe grazie per i consigli...

comunque il problema dell'accordatura pi? che dai blocchetti ? dato dai cerchi piegati che provveder? a cambiare... i blocchetti oltre a non piacermi esteticamente, essendo fissati su una vite sola subiscono la tensione di entrambi i tiranti.

quindi se accordo la risonante, questa poi subisce la successiva accordatura della battente sballando tutto... o sbaglio?

Io ho fatto gi? questo tipo di lavoro sul rullo premier vintage che ho restaurato ed ? molto semplice come lavorazione.
Ti consiglio di usare i blocchetti che ho usato io (vedi foto per capire, simil DW) in questo modo ho preso le misure del foro originale che se non sbaglio erano leggermente pi? piccoli, l' ho allargati con il trapano.
Poi ho semplicemente sostituito i blocchetti, in questo modo otterrai quello che volevi senza modifiche ne al fusto e di conseguenza ne al suono.

PS: se devi tappare dei buchi usa la pasta di legno (la trovi in mesticheria) si d? come lo stucco, magari prima di darla metti un leggero velo di colla vinilica all'interno del buco in modo che quando sar? asciutto tengano meglio. Poi scarti e porti a pari con con della carta abrasiva.

rullo a sei tiranti

ilproblema mucco ? che io dovrei fare due buchi nuovi e tappare quello vecchio... magari se trovo dei lug high tension come quelli della tama posso anche lasciare il buco scoperto cos? passa pi? aria e il suono mi diventa pi? fat

solo che ho paura a fare tutti sti buchi... vorrei sentire unliutaio ma non so a chi rivolgermi...

edit: idea dell'ultimo secondo... se non tappo i buchi ci metto gli sfiati in metallo da avvitare! ho dieci sfiati lungo tutto il fusto!!! mi diventa un drum sound equalized!

scazzo totale

Ora che mi sovviene ti ho detto una cagata , anche quei blocchetti che ho messo io avevo 2 viti e ho dovuto riforare ...che fava, gi? non me lo ricordavo pi?, ho allargato i buchi dei blocchetti del tom e del timpano e della cassa.

Guarda se ti fai aiutare da un amico che regge il fusto ? una bischerata, prendi delle buone punte a legno, usi un trapano con frizione in modo da regolare bene la velocita e procedi.
Un' occortezza "non pigia' abbestia" altrimenti sfondi prima che la punta abbia aperto il foro rischiando di rompere gli ultimissimi strati del fusto con lo sgradevole risultato di avere un foro slabbrato internamente.
In tal caso dovrai riprendere con carta a vetro per risestemere il tutto, meno male che comunque ci sta di norma la rondella prima della vite, che copre tutto anche in casi come questo. (purtroppo ci sono passato e lo s? )

Comunque per il rullante ho rifatto i buchi e quello originale l' ho lasciato dove stava senza tapparlo, tanto di norma se prendi dei blocchetti decenti, hanno la guarnizione per evitare che siano a contatto diretto con il legno, sei sicuro che quando ? fissato a modino l' aria non passa.
Il suono di conseguenza non credo che cambi visto che quei pochi grammi di legno tolti per i nuovi fori non vanno certo a variare il peso complessivo del rullante tanto meno l' integrit? strutturale.

il rullo lo modifico solo se l'accordatura che ha una volta piazzati i cerchi nuovi non mi soddisfa in quanto a stabilit? e facilit?...

grazie dei consigli mucco!

il problema in ogni caso ? la precisione! ho paura di fare un'immane cagata! con le superfici lisce me la cavo ma con i fusti proprio sono un cazzone dovresti vedere il casino che ho fatto con il tubo di sgrondo per farmi l'octoban!!! pare un groviera!!!

maremma maialona ora prendo le misure con il microscopio a scansione!

giusto per farmi due conti mi sai mica dire gli attrezzi che hai usato e una possibile marca di punte da trapano?

per quanto riguarda i lugs inizier? a farmi un giro su internette

i fori infatti falli fare a chi ha un trapano a colonna come gia detto.

Non vorrei contraddirti ma i buchi con il trapano del tom del timpano e della cassa li ho fatti da solo e a mano e sono venuti proprio bene.
Mi sono messo i fusti stretti tra le coscie e appoggiati a terra, serri le gambe ti metti a 90? con il trapano e vai, niente di pi? facile.
Ti accorgerai che ? una bischerata immonda, poi de' hai un trapano a colonna meglio, ma la vedo parecchio dura piazzare un rullante di 13 o 14 pollici sotto il trapano, la colonna ? lunga ma mica ? l' obelisco di balzar.

Non servono marche strafantascientifiche, basta un trapano con la frizione e che sia possibile regolare i giri al minuto, poi un set di punte a legno (son quelle che hanno la punta sporgente che serve appunto per invitare il foro).

secondo me l'unico impaccio sta nel chiudere gli altri e renderli saldamente chiusi...

mmm sto cercando per la rete dei blocchetti che mi piacciano...

intanto vi dico che non dispongo n? di trapano con frizione n? di trapano a colonna!

a chi mi posso rivolgere?

fattelo prestare...chiunque ce l'ha...altrimenti ne compri uno, ce ne sono che non costano parecchio e per il fai da t? ? + che suff

All' obi o posti del genere, ho preso un kit da 57? che conteva anche i'dio, c'era tutto, chiavi inglesi, cacciaviti, seghe circolari, fresini, punte a ferro a metallo e x i muri...di tutto di pi?.
Negli ingrossi del fai da te di queste offerte ne trovi senz'altro.

Il dubbio di Mikedream non sussiste, se trovi meccaniche con i fori pi? larghi di quelo esistenti (come ho fatto io) chiudi il vecchio buco solamente montando il blocchetto sopra, con la guarnizione e un bella stretta delle viti non perde un filo d' aria, garantito.

sinceramente sarebbe curioso sentire il cambiamento sonoro con tutti quei buchi sul rullo...

dovrei studiarla bene